يصنع البعض الاجهزة ليستفيد منها الناس ومن تلك
الاجهزة جهاز فلتر الزيت الذي يساعد في تنقية الودزيت
من الشوائب والملوثات وتم تقليد هذا الجهاز من قبل
شركة اخرى فما الفرق بين الاصلي والمغشوش؟
الفرق بين فلتر الزيت الأصلي والمغشوش يقدم فلتر الزيت وظائف متنوعة
تعمل على إطالة عمر المحرك، لذلك عند تبديل فلتر الزيت ينبغي أن يكون
ذو جودة وكفاءة عاليتين ليحقق أفضل النتائج، ويكمن الفرق بين فلتر الزيت
الأصلي والمغشوش في اختلاف الأجزاء المكونة لكل منهما أو المواد
المستعملة في التصنيع، وفيما يأتي ذكر لبعض العوامل التي تُحدث الفرق
بين فلتر الزيت الأصلي والمغشوش: الكمية المستعملة في تصنيع الوسط
المرشح: إذ تتنوع الكمية المستخدمة في التصنيع بشكل كبير جدًا، فالفلاتر
الأصلية تحتوي على كمية أكبر. عمر الوسط المرشح: يكون العمر
الافتراضي للوسط المرشح في الفلتر الأصلي أكبر. كفاءة الوسط المرشح:
يكون الوسط المرشح في الفلاتر الأصلية أكثر جودة وفعالية. الصمامات
الالتفافية: قد تكون هذه الصمامات عالقةً منذ البداية في الفلاتر
المغشوشة. الزنبركات: إذ يكون الفرق بين فلتر الزيت الأصلي والمغشوش
في نوعية هذه الزنبركات ومتانتها. نوعية مواد الصمامات: إذ تستعمل بعض
أنواع الفلاتر المغشوشة مواد مطاطية رخيصة تتصلب وتفسد عند قطع
1000 ميل، والبعض الآخر يستعمل أنواعًا من السليكون التي قد تدوم دون
تصلب لمسافة 20000 ميل. الغراء: فمن الممكن أن تصبح الفلاتر
المغشوشة غير صالحة للاستعمال بعد قطع مسافة ألف ميل بسبب تفكك
الغراء المستعمل في تصنيعها. نوعية الأنبوب الوسطي: فيكمن الفرق بين
فلتر الزيت الأصلي والمغشوش بهذه الحالة أن الوسط المرشح يحتك
بالأنبوب الوسطي الرخيص في الفلاتر المغشوشة مما يحدث ثقوبًا فيها.
الألياف المستخدمة في التصنيع: إذ تستعمل الفلاتر الأصلية أليافًا صناعية
قادرة على تحمل الضغط العالي بعكس بعض أنواع الفلاتر المغشوشة التي
تستعمل السليلوز.
الفرق بين فلتر الزيوت الاصلي والمغشوش
